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京冀通航新的运河故事正在续写

点击次数:6   更新时间:2022-06-29      来源:本站

  京冀通航新的运河故事正在续写新华社北京6月27日电(记者田晨旭、张骁、李春宇)“远看通州城啊,好大一条船啊,高高燃灯塔呀,是条大桅杆……开船喽!”在位于大运河京冀交界处的杨洼船闸,一曲“运河号子”再现古代运河漕运景象。

  随着来自北京市通州区、河北省香河县的船只相向驶过杨洼船闸,大运河日前实现京冀通航。在疫情防控条件允许后,两地居民还可乘游船游览全线风光,千年运河再焕生机。

  北京市水务建设管理事务中心主任薛文政介绍,为更好保护利用大运河,实现游船通航的目标,北京、河北两地相关部门完成了河道的综合治理,并逐步建设船闸和码头、布设助航标识、完善保障措施。

  京杭大运河曾是中国南北水运交通大动脉,千百年来,船帆与波涛见证着岁月变迁。然而,随着公路和铁路运输业兴起,加上河道断流,大运河北京段渐渐失去了昔日繁华。

  近年来,北京市、通州区相继发布了多个专项规划,从文化、生态、旅游、开放等多层面,打造凝聚悠久历史、荟萃古今文明的“历史文脉”。

  “大运河经过治理,生态环境越来越好,村容村貌也跟着变美了。”站在岸边,北京市通州区漷县镇张庄村傅程豪说。

  张庄村紧邻大运河,已有600余年历史。守着大运河,村民们对河道生态环境的变化有着深刻且直观的印象。“十年前的大运河又脏又臭,人们都不愿意靠近。现在治理完成,河道变宽了、水也变清澈了,岸上还有跑道、小广场,我们每天都来散步、游玩。”村民段志宝说。

  河道畅通、鸟飞鱼跃、惠及河岸的绿色蝶变,离不开京冀两地水务部门近年来对北运河、通惠河、小中河、运潮减河等40余公里河道的持续疏挖、保障工作。

  北京市北运河管理处副主任窦艳兵介绍,在河道内种植水生植物、投放不同种类鱼苗等措施,能够促进河道水生态系统的完整性。在净化水质、改善水生态环境的同时,还为水生动植物提供了更多生存和繁殖的栖息地。

  据通州区园林绿化局统计,2021年以来,通州区野生鸟类监测点监测到迁徙候鸟近50万只,仅北运河就记录到近200种,其中不乏大天鹅、东方白鹳、青头潜鸭、震旦鸦雀、黑鹳等“稀客”。

  与此同时,北京(通州)大运河文化旅游景区创建国家5A级旅游景区工作也于近期全面展开。大运河森林公园、运河公园、西海子公园(葫芦湖景点)、燃灯塔景点和周边古建筑群四个核心园区或景点将更换新标识、新系统,大运河森林公园也会以全新的名字呈现在游客面前。

  该景区管理中心主任于东亮介绍,在运河沿线景观风貌现状的基础上,依托历史资源与现代元素,辐射北京环球度假区、张家湾古镇等运河沿线文化和旅游资源,全力打造集休闲、度假、购物于一体的综合旅游景区。

  通州区相关负责人表示,京冀两地还将深入挖掘、保护与传承大运河及其沿岸的自然景观和历史文化旅游资源,共同开发“运河游船+”主题游线路。